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标题: 卡在“手”上！报道称特斯拉不断下调“擎天柱”机器人产量目标，夏天已降至2000台 [打印本页]

作者: sowang 时间: 前天 21:06
标题: 卡在“手”上！报道称特斯拉不断下调“擎天柱”机器人产量目标，夏天已降至2000台
@华尔街见闻APP

【卡在“手”上！报道称特斯拉不断下调“擎天柱”机器人产量目标，夏天已降至2000台】

在核心的电动汽车业务增长乏力之际，被埃隆·马斯克寄予厚望、并称其最终将超越电动汽车业务的人形机器人“擎天柱”（Optimus）项目，正因关键技术瓶颈遭遇重大挫折。

媒体援引两位知情人士消息称，由于在机器人“手部”这一技术挑战最大的部件上进展艰难，特斯拉已放弃了年内生产数千台机器人的计划。

擎天柱项目的生产雄心在2025年经历了过山车式的下滑。

年初，特斯拉计划将产量从2024年的几十台提升至数千台。3月，马斯克在内部会议上更是将目标推高至“至少5000台”。

然而，这一激进目标从一开始就面临内部的现实阻力。据知情人士称，项目员工曾多次向马斯克表示，其设定的扩张时间表过于乐观。随后的事实印证了这些担忧：仅仅数月后，生产目标就被大幅削减至2000台。

到了夏天，员工向马斯克汇报称，因为其“手部”存在功能缺陷，即便能造出2000台机器人，这些机器人的实用性也会降低。

这最终导致特斯拉放弃了今年的量产计划，转而重新投入资源，以期攻克手部设计并进行其他改进。马斯克本人在9月的一次播客中也承认，“包括前臂在内的手部，是整个机器人工程难度的主要部分”。

伴随项目延期的是核心领导层的变动。擎天柱工程负责人米兰·科瓦奇（Milan Kovac）已于6月离职。

目前，项目由三位高管分工领导：康斯坦丁诺斯·拉斯卡里斯（Konstantinos Laskaris）负责硬件设计，阿肖克·埃勒斯瓦米（Ashok Elluswamy）负责软件，拉斯·莫拉维（Lars Moravy）负责制造，三人均直接向马斯克汇报。其中，后两位高管同时还负责特斯拉的汽车业务。

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