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卡在“手”上!报道称特斯拉不断下调“擎天柱”机器人产量目标,夏天已降至2000台

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发表于 前天 21:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
@华尔街见闻APP

【卡在“手”上!报道称特斯拉不断下调“擎天柱”机器人产量目标,夏天已降至2000台】

在核心的电动汽车业务增长乏力之际,被埃隆·马斯克寄予厚望、并称其最终将超越电动汽车业务的人形机器人“擎天柱”(Optimus)项目,正因关键技术瓶颈遭遇重大挫折。

媒体援引两位知情人士消息称,由于在机器人“手部”这一技术挑战最大的部件上进展艰难,特斯拉已放弃了年内生产数千台机器人的计划。

擎天柱项目的生产雄心在2025年经历了过山车式的下滑。

年初,特斯拉计划将产量从2024年的几十台提升至数千台。3月,马斯克在内部会议上更是将目标推高至“至少5000台”。

然而,这一激进目标从一开始就面临内部的现实阻力。据知情人士称,项目员工曾多次向马斯克表示,其设定的扩张时间表过于乐观。随后的事实印证了这些担忧:仅仅数月后,生产目标就被大幅削减至2000台。

到了夏天,员工向马斯克汇报称,因为其“手部”存在功能缺陷,即便能造出2000台机器人,这些机器人的实用性也会降低。

这最终导致特斯拉放弃了今年的量产计划,转而重新投入资源,以期攻克手部设计并进行其他改进。马斯克本人在9月的一次播客中也承认,“包括前臂在内的手部,是整个机器人工程难度的主要部分”。

伴随项目延期的是核心领导层的变动。擎天柱工程负责人米兰·科瓦奇(Milan Kovac)已于6月离职。

目前,项目由三位高管分工领导:康斯坦丁诺斯·拉斯卡里斯(Konstantinos Laskaris)负责硬件设计,阿肖克·埃勒斯瓦米(Ashok Elluswamy)负责软件,拉斯·莫拉维(Lars Moravy)负责制造,三人均直接向马斯克汇报。其中,后两位高管同时还负责特斯拉的汽车业务。
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