搜索引擎作为互联网媒体的上游工具，展现了最真实的消费者诉求。据艾瑞8月的调研数据显示，57.5%的消费者，在购物决策前使用搜索引擎查询比较。艾瑞的最新数据显示，百度在2008年第三季度网页搜索请求市场份额为73.2%，它早已经是中文市场流量第一的网站，对网民的覆盖率超过92.2%，这使百度的数据参考价值得以突显。

图表1：搜索引擎查询比较，成为消费者购物决策前重要的手段

　　“主动搜索”：由“需求”迈向“决策”的关键点

　　作为一项大宗商品，人们在汽车消费决策过程中大都显得十分谨慎。消费者对厂家的营销介入程度非常高。图表1中，无论是百度的搜索关注度指数，还是爱卡社区互动指数都很明显地表现出来这一点来。

图表2：车型生命周期、百度搜索指数及爱卡社区流量指数

　　图表1中，绿色的销量线很清晰地显示了某车型的生命周期。在重要的引入、成长期，百度搜索也达到了最高的峰值，众多的消费者反复搜索该车型及相关关键词，说明厂商前期的公关、营销得到良好反馈。

　　在这个峰值前，消费者通过电视、杂志、路牌，以及汽车门户等媒体，在消费初期被动接受广告。这个峰值的出现表明，潜在消费群是正在转向主动关注并搜索相关信息。绿色的销量曲线上，在上市初期迅速达到第一个销量高峰，销量增长速度之快恰恰说明前期营销的成功，这是对潜在消费群转化的成功。

　　而随后的一波爱卡汽车网的社区流量高峰，则是第一批车主“用车经验”的再次传播。真实的口碑给了更多犹豫中的潜在消费者充分的信心，共同将产品推向成熟期。显然，对于一款成功的产品，上图表现出的传播效果也相当典型。

　　动态营销：跟踪网民关注动向，有的放矢调整

　　当搜索发生异动时，紧密关注并有的放矢地做有针对性的营销，往往更有效果。百度搜索关注度，能反映出消费者的消费心理，以及他们的偏好及需求，成为消费决策前的临门一脚，值得营销者重视。

图表3：逍客搜索关注指数与社区关注指数

　　以逍客为例，上市前4个月，逍客的关注度便开始提高，在上市前、后更是大幅上升，这本是不错的数据，但深入分析却发现，上市前搜索信息中相当大的比例与上市定价相关。

　　与此同时，在第一批车主产生后才会火爆的爱卡社区流量，也异常提前到上市前后。一款车还未上市，如此高的流量都在关注什么呢？同样是价格，而且，其中大多是对定价偏高的讨论。事实上，逍客的销售却没有想像中火爆。东风日产高层也承认，这是价格策略使然。据业内分析，东风日产一是希望通过定价，确立逍客的品牌形象。二是，相信SUV的消费者更看重性价比。但如果用销量来衡量，这一策略是否达到了预期，尚不好评价。

　　显然，如果在营销过程中监控相关数据，了解消费者的关注点，适时地采取相关的营销策略，也许，上述问题可以避免。

　　互联网这个“新兴媒体”＋汽车这个“蓬勃发展的市场”，向汽车营销提出了新的挑战。百度通过《2008汽车行业报告》，试图向业界表明，百度的数据，或许能提升营销效果。